viale Mario Giardino: ADESSO UNA SOLUZIONE

[Decimo Meridio]

Consigliere Terranova, stiamo ai fatti: non si è trovata ancora una soluzione..lei, come me e come Spataro, ha il potere di fare le dovute pressioni affinchè si metta mano una volta per tutte a questo problema...per quel poco che la conosco, so che non baratterebbe mai la risoluzione di un problema per un posizionamento ostruzionistico..diamoci da fare, concertiamo l'adozione di tutti gli strumenti necessari per mettere in condizione il comune di risolvere la questione...a prescindere dagli schieramenti in campo..

Saluti

Giusto...... Allora ci aspettiamo che Cesare Salonia, e quí non ho dubbi, Terranova e Spataro si attivino per portare la questione al prossimo consiglio. Lasciamo perdere il "referendum" (CIT. Spataro ), se chi amministra la considera una soluzione al problema allora agisca. Io aspetto........ E ritornerò sulla questione fin quando non avrò una risposta, mi auguro positiva.
Un modesto suggerimento potrebbe essere quello di mettere qualcosa che limiti la velocità, dossi artificiali no poiché trattasi di via di fuga,  come per esempio rilevatori di velocità  e, perché no, autovelox..... Abbiamo avuto troppi dispiaceri... Riflettete politici riflettete... Non è mai troppo per iniziare a fare bene.
Buon lavoro

[a.merenda]

ok.

lette le osservazioni mi pare ci sia una quasi unanimità...

qual'è dunque il problema? in cosa consisteva l'opposizione da parte del vicesindaco e cittadini?

ps: d'accordo con la soluzione autovelox, meno con i dossi, men che meno con la piantagione selvaggia di segnaletica stradale..

[Decimo Meridio]

ok.

lette le osservazioni mi pare ci sia una quasi unanimità...

qual'è dunque il problema? in cosa consisteva l'opposizione da parte del vicesindaco e cittadini?

ps: d'accordo con la soluzione autovelox, meno con i dossi, men che meno con la piantagione selvaggia di segnaletica stradale..

Bene, ma la politica dov'è

Attendiamo..............

[carmelo spataro]

Il rilevatore di velocità potrebbe essere un deterrente efficace ma non elimita la necessità di trovare una soluzione nei termini e nei metodi che ho espresso inn questo post !

[sete]

Sul viale M. Giardino le questioni sono diverse:
1) la velocità ( si potrebbe risolvere con l'autovelox ma questo comporta anche uno sforzo organizzativo del corpo di polizia municipale, non entro nei dettagli)
2) il parcheggio selvaggio ( si puo' risolvere solo con la razionalizzazione dei parcheggi, fare le strisce per i parcheggi, e quindi con i controlli per multare chi non li rispetta, e eventuale senso unico)
3) le autorizzazioni da parte della provincia per fare il piano di viabilità sul viale.
Questa e' una proposta che io avevo gia' fatto ma che venne osteggiata da alcuni, mentre altri si nascosero perche' la proposta veniva da me.
Io non ero e non sono sicuro che risolva i problemi del viale ma intanto si poteva e/o si puo' provare.
In ultimo sottolineo che qualunque scelta di viabilità porta con se l'obbligo, normato, di mettere la segnaletica orizzontale e verticale.

[Franco Nero]

..Andiamo in consiglio e vediamo...l'obiettivo è trovare una soluzione intelligente e rapida...

intanto oggi ho protocollato una interrogazione che allego,..così vediamo se ci sono e quali sono le linee d'intervento che l'amministrazione propone alla discussione..

[a.merenda]

Sul viale M. Giardino le questioni sono diverse:
1) la velocità ( si potrebbe risolvere con l'autovelox ma questo comporta anche uno sforzo organizzativo del corpo di polizia municipale, non entro nei dettagli)
2) il parcheggio selvaggio ( si puo' risolvere solo con la razionalizzazione dei parcheggi, fare le strisce per i parcheggi, e quindi con i controlli per multare chi non li rispetta, e eventuale senso unico)
3) le autorizzazioni da parte della provincia per fare il piano di viabilità sul viale.
Questa e' una proposta che io avevo gia' fatto ma che venne osteggiata da alcuni, mentre altri si nascosero perche' la proposta veniva da me.
Io non ero e non sono sicuro che risolva i problemi del viale ma intanto si poteva e/o si puo' provare.
In ultimo sottolineo che qualunque scelta di viabilità porta con se l'obbligo, normato, di mettere la segnaletica orizzontale e verticale.

1) l'autovelox ha bisogno della guardia del corpo? chiedo giusto perchè sono ignorante in materia

2) non male come idea

3) visto che è una strada provinciale forse andavano ottenute prima di "apporre la segnaletica"?


Di solito sul web si riportano le fonti ci ciò che si asserisce. Richiedo all'ex ass. alla viabilità della giunta De Luca, attuale capogruppo PD dell'opposizione la norma da cui evince l'obbligo di far "chiantari pali" in maniera indiscriminata (con i soldini pubblici peraltro)

Pronto a cospargermi il capo di cenere qualora le argomentazioni risultino valide (magari serve per farmi ricrescere i capelli!)

ps: ricordo che la segnaletica in questione ripeteva ogni "pizzu" il limite di velocità di 50 km/h. Mi piacerebbe capire il criterio della "norma" e se viene applicato uniformemente sul territorio nazionale e/o regionale e/o nelle strade provinciali

[Decimo Meridio]

..Andiamo in consiglio e vediamo...l'obiettivo è trovare una soluzione intelligente e rapida...

intanto oggi ho protocollato una interrogazione che allego,..così vediamo se ci sono e quali sono le linee d'intervento che l'amministrazione propone alla discussione..

fattivo!

[Decimo Meridio]

Il rilevatore di velocità potrebbe essere un deterrente efficace ma non elimita la necessità di trovare una soluzione nei termini e nei metodi che ho espresso inn questo post !

d'accordo, segua da vicino questa vicenda.

[Decimo Meridio]

Sul viale M. Giardino le questioni sono diverse:
1) la velocità ( si potrebbe risolvere con l'autovelox ma questo comporta anche uno sforzo organizzativo del corpo di polizia municipale, non entro nei dettagli)
2) il parcheggio selvaggio ( si puo' risolvere solo con la razionalizzazione dei parcheggi, fare le strisce per i parcheggi, e quindi con i controlli per multare chi non li rispetta, e eventuale senso unico)
3) le autorizzazioni da parte della provincia per fare il piano di viabilità sul viale.
Questa e' una proposta che io avevo gia' fatto ma che venne osteggiata da alcuni, mentre altri si nascosero perche' la proposta veniva da me.
Io non ero e non sono sicuro che risolva i problemi del viale ma intanto si poteva e/o si puo' provare.
In ultimo sottolineo che qualunque scelta di viabilità porta con se l'obbligo, normato, di mettere la segnaletica orizzontale e verticale.

bene, per la Provincia mi pare che c'è tutta la collaborazione di Spataro. sulla proposta che venne osteggiata, mi pare che è giunto il momento, e di questo vi corre l'obbligo in primis morale, di ritornare sull'argomento con i risultati che verranno fuori dalla discussione che si farà in consiglio e di farci conoscere gli eventuali nomi e argomentazioni contrari a questa proposta.

[Nello Bongiovanni]

Ottime le proposte di tutti ma la prima cosa che si dovrebbe fare è ascoltare cittadini e titolari di esercenti pubblici del Viale mario Giardino...dopodichè agire...

Sul viale M. Giardino le questioni sono diverse:
1) la velocità ( si potrebbe risolvere con l'autovelox ma questo comporta anche uno sforzo organizzativo del corpo di polizia municipale, non entro nei dettagli)
2) il parcheggio selvaggio ( si puo' risolvere solo con la razionalizzazione dei parcheggi, fare le strisce per i parcheggi, e quindi con i controlli per multare chi non li rispetta, e eventuale senso unico)
3) le autorizzazioni da parte della provincia per fare il piano di viabilità sul viale.
Questa e' una proposta che io avevo gia' fatto ma che venne osteggiata da alcuni, mentre altri si nascosero perche' la proposta veniva da me.
Io non ero e non sono sicuro che risolva i problemi del viale ma intanto si poteva e/o si puo' provare.
In ultimo sottolineo che qualunque scelta di viabilità porta con se l'obbligo, normato, di mettere la segnaletica orizzontale e verticale.

bene, per la Provincia mi pare che c'è tutta la collaborazione di Spataro. sulla proposta che venne osteggiata, mi pare che è giunto il momento, e di questo vi corre l'obbligo in primis morale, di ritornare sull'argomento con i risultati che verranno fuori dalla discussione che si farà in consiglio e di farci conoscere gli eventuali nomi e argomentazioni contrari a questa proposta.

[Franco Nero]

Giusto sentire i cittadini, i commercianti etc..ma bisogna avere un ventaglio di proposte da vagliare con loro...

[Decimo Meridio]

Ottime le proposte di tutti ma la prima cosa che si dovrebbe fare è ascoltare cittadini e titolari di esercenti pubblici del Viale mario Giardino...dopodichè agire...

è ovvio che commercianti e artigiani saranno contrari, quindi, come dice Salonia, bisogna elaborare diverse soluzioni per poi individuare quella che troverà più consensi fra i cittadini. Un nuovo regolamento è chiaro che farà scontento qualcuno!!!!

[Franco Nero]

  Citazione:
è ovvio che commercianti e artigiani saranno contrari, quindi, come dice Salonia, bisogna elaborare diverse soluzioni per poi individuare quella che troverà più consensi fra i cittadini. Un nuovo regolamento è chiaro che farà scontento qualcuno!!!!

Decimo..mi leggi nel pensiero. Mi meraviglio invece che il mio amico Nello non abbia considerato le possibili reazioni..che diciamola tutta, sono il vero motivo per il quale la politica non ha fatto ancora nulla..e questo vale per tante altre questioni...e più in generale è il tratto squalificante della politica locale, piegata ogni volta a interessi particolari, gruppi di pressione etc, che in definitiva castrano l'interesse generale

[Franco Nero]

Giorno 20 settembre 2012, durante le interrogazioni, ho interpellato l'amministrazione comunale.

La risposta ricevuta dal vice-sindaco Parlato, seppur generosa di particolari, rimanderebbe all'approvazione/finanziamento di un progetto, già predisposto qualche anno fa  che prevede tra le altre cose l'istallazione di una serie di palme australiane con l'obiettivo di rallentare il traffico.
Avendo già conoscenza del progetto, che riposa presso l'ufficio tecnico da circa 5 anni ed al quale la provincia regionale ha opposto il veto ( la provincia è formalmente il proprietario del suolo), nella replica ho insistito affinchè si possano adottare provvedimenti che nelle more di una eventuale (quanto remota) approvazione di un qualsiasi progetto che interessi il viale, concorrano efficacemente al ridimensionamento dei problemi.
A questo scopo ho chiesto a tutti i consiglieri comunali la personale disponibilità a firmare una mozione che inserisca l'argomento all'ordine del giorno del primo consiglio comunale utile.
A questa mia richiesta il gruppo di opposizione ha risposto dando la propria disponibilità alla sottoscrizione della mozione.

Devo sottolineare ancora una volta l'importanza dell'argomento e l'urgenza di una sua risoluzione, pertanto in questi giorni sottoporrò a tutti i consiglieri la mozione da sottoscrivere e una volta raggiunto il numero di firme necessario per inserire il punto all'ordine del giorno, provvederò a inviarlo alla presidenza del consiglio comunale, che a sua volta procederà agli adempimenti di rito.
Ovviamente si chiederà alla presidenza di approntare tutti gli atti necessari all'approfondimento della questione, quanto che si prodighi ad invitare i responsabili degli uffici competenti per audirli in consiglio. Valuteremo insieme ai cofirmatari della mozione se allargare la seduta ai rappresentanti dei vari gruppi d'interesse ( associazione commercianti, capi condominio, ass. vittime della strada etc etc) quanto ai responsabili tecnici della provincia regionale.

Un caro Saluto

Cesare Salonia